Dunlop Winter Sport 5

L'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno

  • Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
  • Prestazioni migliori su strade innevate
  • Resistenza all'aquaplaning
  • Risparmio di carburante

Descrizione

L'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno

  • Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
  • Prestazioni migliori su strade innevate
  • Resistenza all'aquaplaning
  • Risparmio di carburante

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I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

Vantaggi
{0} - Invernali Tire - 215/55/R17/98V
Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
Gli innovativi intagli centrali inclinati e più lunghi rispetto allo standard migliorano la presa sulle superfici, garantendo un'aderenza laterale eccellente sulle strade sdrucciolevoli in inverno.
Resistenza all'aquaplaning
Grazie alle scanalature più profonde, il battistrada del pneumatico Winter Sport 5 è in grado di drenare maggiori quantità d'acqua e fanghiglia, riducendo il rischio di aquaplaning e consentendo di mantenere il controllo sul bagnato.
Prestazioni migliori su strade innevate
Grazie al maggior numero di tasselli, Winter Sport 5 aumenta la superficie di contatto con il fondo stradale, assicurando trazione e prestazioni superiori sulla neve.
Risparmio di carburante
Il disegno esclusivo di Winter Sport 5 consente una distribuzione ottimale del peso su tutto il pneumatico, riducendo la resistenza al rotolamento e il consumo di carburante.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
69dB
Rumorosità esterna
Il rumore causato dal rotolamento del pneumatico si misura in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumore da 1 (tranquillo) a 3 (forte).