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Dunlop Grandtrek WT M3

Ottima trazione invernale per i SUV ad alte prestazioni

  • Ottima trazione su neve
  • Maggiore aderenza nei climi freddi
  • Elevata resistenza all'aquaplaning

Descrizione

Ottima trazione invernale per i SUV ad alte prestazioni

  • Ottima trazione su neve
  • Maggiore aderenza nei climi freddi
  • Elevata resistenza all'aquaplaning
Vantaggi
{0} - Invernali Tire - 265/55/R19/109H
Elevata resistenza all'aquaplaning
Il disegno direzionale del battistrada con le ampie scanalature garantisce il drenaggio rapido dell'acqua riducendo così il rischio di aquaplaning sul bagnato e nei periodi di disgelo.
Ottima trazione su neve
Il pneumatico Grandtrek WT M3 SP offre i maggiori livelli di trazione che un SUV richiede sulle strade innevate. Il sistema unico Multiblade consiste in due tipi di lamelle che lavorano congiuntamente per far presa sulla neve e mantenere il controllo.
Maggiore aderenza nei climi freddi
Il pneumatico Grandtrek WT M3 SP si avvantaggia di una speciale mescola ad alto contenuto di silice che mantiene l'elasticità del battistrada alle basse temperature. Il risultato è un'aderenza più salda e spazi di frenata ridotti su ghiaccio, neve e bagnato.

Etichetta pneumatici UE

E
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
73dB
Rumorosità esterna
Il rumore causato dal rotolamento del pneumatico si misura in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumore da 1 (tranquillo) a 3 (forte).